L’album photos de Rétromobile est ici
Bonjour à tous !
Rétromobile 2017 a tenu toutes ses promesses : 118 000 entrées (2ème meilleure affluence) et 32 millions d’euros d’achats pour la vente aux enchères ! Dont 4.390.400 euros pour la seule Ferrari Dino 206 P Berlinette Spéciale …
Là, on est vraiment en 1ère classe !
Après la période post attentats parisiens qui avaient fait chuter la fréquentation des lieux de rassemblements, les amoureux de l’auto ancienne ont repris en nombre le chemin de la Porte de Versailles. L’exhaustivité du programme n’y était sans doute pas étranger : Fédérations, Clubs, musées, constructeurs, organisateurs, marchands et artistes. Il ne manquait pas grand monde à l’appel de ce millésime 2017 qui restera une grande cuvée.
Alpine a soigné son image de constructeur indépendant de Renault en exposant sa gamme de l’A106 à l’Alpine Vision avec un dress code blanc pour tous les modèles. Ceci afin de préparer la sortie officielle toujours attendue de la nouvelle Berlinette. L’Alpine Vision présentée, certes préfigure à 99% le modèle final, mais que l’accouchement est long …
Pour fêter les 70 ans de Ferrari, deux plateaux étaient consacrés exclusivement aux modèles du constructeur dont un composé uniquement de formule 1. Magnifique !
Un des gros morceaux de ce salon a été sans conteste l’exposition des Groupe B proposée par les Grandes Heures Automobiles de Franz Hummel. Ces autos sont toujours aussi fascinantes par la bestialité qu’elles dégagent.
Rétromobile est le paradis des marchands de voitures de luxe et de prestige. Cette année encore les plateaux ont regorgé d’autos dans un état de présentation impeccables. Il est par ailleurs curieux de constater que certaines de ces autos se retrouvent l’année d’après à la vente aux enchères … Une manière sans doute de faire tourner la marchandise autrement que sur la route.
La vente aux enchères, parlons en. Les modèles sportifs français ont fait l’objet d’enchères conséquentes. La palme revient à l’Alpine A110 Berlinette Groupe 4 qui a été vendue à 298 000 € (estimation : 125-175 000 €). Pour ma part ce chiffre me laisse pantois pour une auto qui certes a été conduite pendant des années par Jean Ragnotti et a contribué en tant que mulet au titre de Champion du Monde des constructeurs des rallies en 1973. Autres ventes significatives : la Renault 5 Turbo Groupe B vendue 257 600 € (estimation : 200-250 000 €) et la Renault Clio V6 adjugée 61 984 € (estimation : 40-60 000 €).
Un grand tour par la Galerie des artistes est toujours un incontournable des salons et particulièrement à Paris.
Pour terminer ce tour d’horizon qui n’a rien d’objectif, félicitons les constructeurs qui ont joué le jeu et proposer des autos exceptionnelles à admirer ainsi que les nombreux clubs toujours présents et actifs qui ont apporté la chaleur humaine et la bonne humeur qui siéent si bien à la passion de l’auto ancienne.
Sportivement vôtre !
