Grand Prix Historique de Pau – Reportage

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Bonjour à tous !

Le moins que l’on puisse dire, c’est ce que Grand Prix Historique de Pau 2016 a été plus arrosé à l’eau qu’au champagne. Des trombes d’eau ont accompagné les concurrents tout au long de la journée du dimanche. Il a fallu attendre les deux dernières courses pour voir apparaitre le soleil et disparaitre les pneus pluie.
Les pilotes ont été courageux, voire héroïques pour se risquer sur le circuit palois, qui comme tout circuit urbain ne permet aucune erreur sous peine de finir dans le rail. Paradoxalement les commissaires ont eu moins de travail que la veille où les drapeaux rouges furent très nombreux.

Grand Prix Historique de Pau 2016 - John Arnold - Elva 100 - FIA Lurani Trophy Junior
Grand Prix Historique de Pau 2016 – John Arnold – Elva 100 – FIA Luriani Trophy Junior

Les courses n’en furent pas moins disputées; le prestige d’une victoire à Pau étant sans doute la principale raison.

Grand Prix Historique de Pau 2016- Laurent Majou - Austin Cooper S - 3ème course 2 Maxi 1000
Grand Prix Historique de Pau 2016- Laurent Majou – Austin Cooper S – 3ème course 2 Maxi 1000

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Grand Prix Historique de Pau – Informations

Bonjour à tous !

Après un week-end princier à Monaco nous allons avoir droit à un week-end royal dans les rues de Pau pour le Grand Prix Historique. Noblesse oblige !

Sur ce magnifique tracé urbain, nous retrouverons une petite partie des plateaux présents dans l’Historic Tour : Maxi 1000, FR et F3 Classic, Formule Ford Historic, Sport Protos. Il faudra y rajouter le plateau de monoplaces Lurani Trophy Formule Junior et une épreuve d’endurance pour les GT pré 1976.
Tous les détails sur le site du Grand Prix de Pau

Vous pouvez consulter le détail des horaires du week-end en cliquant sur ce lien .

Nous devons cette organisation à HVM Racing.

Sportivement vôtre et bon week-end palois !

L’an 2 de l’Historic Tour

Bonjour à tous !

Le week-end du 9-10 Avril sur le circuit du Castellet va débuter la deuxième saison de l’Historic Tour. Sous l’égide de la FFSA et organisée par HVM Racing, cette compétition est devenue l’officiel Championnat de France Historique des circuits.
L’objectif était de fédérer toutes les catégories de courses historiques sur circuit sous une même bannière et de leur donner la légitimité qu’elles méritaient. L’an 1 fut un franc succès et à l’aube de l’an 2, tout laisse à penser que la réussite sera encore au rendez-vous.

Claude Boissy - Ford Escort RS 2000 - Champion de France Historique des circuits 2015 en Tourisme et GT
Claude Boissy – Ford Escort RS 2000 – Champion de France Historique des circuits 2015 en Tourisme et GT

Deux titres de Champion de France seront décernés :

  • Championnat de France Monoplaces/Protos 
  • Championnat de France GT/Tourisme

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