Bonjour à tous !
La saison commence de la plus belle des manières avec le 22ème Rallye de Monte-Carlo Historique. Qui succèdera à l’équipage Gianmaria Aghem et Diego Cumino, vainqueurs de l’édition 2018 sur Lancia Fulvia Coupe 1200 ?
Début de réponse à partir de demain avec le début des parcours de concentration et verdict dans la nuit du mardi 5 au mercredi 6 février .
Demandez le programme !!!
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Bonjour à tous !
A l’heure de l’instantanéité du propos et de l’info lapidaire, un petit coup d’œil dans le rétroviseur ne peut pas nous faire de mal pour revenir paisiblement sur le dernier millésime du Rallye de Monte Carlo Historique.
Rallye de Monte-Carlo neigeux, Rallye de Monte-Carlo heureux !
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Bonjour à tous !
Déjà presque vingt piges au compteur pour l’avatar historique du plus célèbre des rallyes au monde, le Rallye de Monte-Carlo ! Nul doute qu’en 1998, année de la première édition, l’Automobile Club de Monaco pensait déjà que cette épreuve allait devenir le rendez-vous incontournable des compétitions de régularité pour véhicules historiques.
L’ACM « agacé » par l’évolution des règlements rognant petit à petit la spécifique moelle du Rallye de Monte-Carlo, puis le dénaturant complètement, décida de revenir à l’essence même de leur épreuve phare. La version historique était née et allait reprendre trait pour trait les contours du fameux quadriptyque du Monte-Carl’ des grandes années : parcours de concentration, parcours de classement, parcours commun et étape finale, plus connue sous le nom de Nuit du Turini ! A l’époque la recette était gagnante. Elle l’est toujours en 2017 !
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